Лучшие китайские седаны в России

Автомобили в кузове седан хорошо подходят для городской эксплуатации, дальних поездок или в качестве семейной машины.

Такой тип кузова имеет отдельный багажник, просторный салон и отдельный отсек для двигателя спереди. 

Популярные седаны

Практически у каждого производителя в линейке есть седаны. Популярность таких машин обусловлена рядом преимуществ:

• Выгодная цена, если сравнивать с кроссоверами или внедорожниками.
• Экономичное содержание и обслуживание. 
• Плавная подвеска, что делает поездки более комфортными.
• Вместительный багажник правильной формы, в который удобно помещать груз.
• Хорошая управляемость, динамика и маневренность. 

Современные седаны оборудованы передовыми технологиями комфорта и безопасности, что делает их привлекательными для автолюбителей.

Geely Emgrand7

По цене от 1,2 миллиона стоит рассмотреть вариант покупки модели Эмгранд от популярного китайского бренда Geely. На выбор седан оснащается «механикой» или вариатором, моторами на 98 или 126 лошадиных сил. У машины интересная, запоминающаяся внешность с диодной задней оптикой и повторителями «поворотников».
Вместительность багажного отсека у Geely Emgrand составляет рекордные 680 000 литров, поэтому в него легко поместится детская коляска или несколько крупных чемоданов.

Так как разница в цене между комплектациями невелика, лучше брать топовую версию. В ней есть полный комплект подушек безопасности, однозонный климат, розетка, люк, мультимедиа с большим экраном, поддержкой гаджетов и USB, штатный навигатор, датчик давления в покрышках, парктроники с камерой, кожаные кресла с вентиляцией.

У автомобиля мягкая, хорошо отстроенная подвеска, обеспечивающая плавный ход, а уровень шумоизоляции сопоставим с премиальными иномарками.

Kaiyi E5

Стильный седан за 1,47 миллиона внешне напоминает корейский авто Киа, но тем не менее имеет свои оригинальные «фишки». К тому же он больше стандартной легковушки, что положительно сказалось на внутреннем пространстве (колесная база у этой модели 2700 мм). У Каи независимая задняя подвеска, диодные ДХО и линзованная оптика во всех комплектациях. В базе уже есть солидный список оборудования: система кругового обзора, круиз-контроль, парктроник, бесключевой доступ, бортовой компьютер, электропривод дверцы багажника, люк, атмосферная подсветка руля, кожаный салон, беспроводная площадка для гаджетов, розетка и другие полезные функции.

В России китайский седан представлен в двух вариантах: Luxury и Luxury+ с вариатором или МКПП, а также бензиновыми ДВС на 147-165 л. с. Предельная скорость автомобиля составляет 210 км/ч.

FAW Bestune B70

Премиальный лифтбек из Поднебесной обладает выразительным экстерьером, который многие ассоциируют с легендарным Кадиллаком. В длину автомобиль имеет более 4,8 метра при колесной базе 2,8 метра. 
Современный салон сразу привлекает внимание виртуальной передней панелью и мультирулем, свободного пространства здесь достаточно для размещения пассажиров любой комплекции. Багажный отсек имеет правильную форму и в собранном состоянии в нем можно разместить 500 литров полезной поклажи. Под капотом FAW Bestune B70 может быть два варианта силовых агрегатов:

• 1,5-литровый ДВС мощностью 160 л. с., работающий в паре с «роботом».
• 2-литровый мощностью 217 лошадиных сил, управляемый 6-диапазонной гидромеханикой. 

До 100 км/ч лифтбек разгоняется за 7,8 секунды, а максимальная скорость достигает отметки 230 км/ч. В зависимости от комплектации меняется тип задней подвески: в базе установлена торсионная балка, в топовом исполнении – «многорычажка».

Бестьюн В70 у нас предлагается в четырех версиях. В стандартном оснащении числятся: подушки безопасности, панорамная крыша, полностью диодная оптика, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, мультимедиа с 12,3-дюймовым дисплеем. В топовом исполнении добавляются увеличенные колеса, интеллектуальный круиз-контроль, атмосферная подсветка, большой набор ассистентов, включая систему мониторинга «слепых» участков.

Dongfeng Aeolus Shine Max

Седан с передним приводом из D-сегмента представлен, как бизнес-автомобиль. Но также он рассчитан на молодую аудиторию или семейные пары с детьми. Привлекательная внешность подчеркнута слегка «агрессивными» очертаниями, крупной радиаторной решеткой и сложной формы диодной оптикой. В версии Dark Edition экстерьер дополняет спортивный обвес и яркие акценты.

Внутри автомобиль Шайн Макс имеет лаконичный интерьер с виртуальной панелью управления и мультимедиа. Места на заднем ряду достаточно, благодаря увеличенной колесной базе в 2770 мм. Кресла здесь выполнены с учетом анатомических особенностей, они оборудованы боковой поддержкой и обогревом. Объем багажного отсека составляет 430-840 литров.

Из силовых агрегатов тут установлен единственный 1,5-литровый мотор мощностью 190 лошадиных сил с 7-диапазонным преселективным роботом. До «сотни» авто разгоняется всего за 8,5 секунды, скорость ограничена отметкой 210 км/ч, а экономичный расход в 6,2 литра наверняка порадует покупателя. 
В списке стандартного оснащения есть передовые ассистенты, климатическая система на две зоны, мультимедиа с 10,2-дюймовым дисплеем, система кругового обзора, премиальная акустика и кожаный салон.

Voyah Passion

Электрический седан обладает экстравагантной, футуристичной внешностью, которая явно выделяется в городском потоке. У него фигурные линии кузова, многоярусная оптика, выдвижные ручки и выдвигающийся по команде с кнопки спойлер.

Архитектура салона здесь выполнена в фирменном стиле Voyah: на передней панели расположена интерактивная комбинация из цифровой «приборки», большого экрана мультимедиа, проектора и дисплея управления климатом. Мультируль также оснащен сенсорными кнопками.

Салон отделан премиальными материалами, на которых производитель явно не экономил. Здесь обилие кожи, алькантры и мягких пластиковых панелей. Удобную посадку настроить помогут многочисленные регулировки руля и вентилируемых кресел с массажем. В движение автомобиль приводит система из двух электродвигателей, в базе запас хода составит около 450 км, а в топовом исполнении – свыше 600 км. Разгон до сотни седан развивает всего за 3,8 секунды.

В стандартном оснащении предложены: комплект эйрбэгов, полностью диодное освещение, двухзонный климат-контроль, мультимедиа с 10,2-дюймовым экраном, интеллектуальный круиз-контроль, панорамная крыша, кожаный салон и другие полезные опции.

Omoda S5

Седан за 1,3 миллиона с передним приводом имеет динамичный экстерьер, современный салон и богатое оснащение. По сути, эта модель является модернизированной вариацией Чери Арризо 5 Плюс, продающейся в Китае. Спортивный акцент внешности автомобиля придает «хищная» оптика, сдвоенный патрубок выхлопа и граненый бампер.

Интерьер вполне отвечает современным трендам: передняя панель оснащена виртуальной приборной панелью и мультимедиа, есть дисплей управления климатической системой. В ширину машина имеет 4,65 метра при колесной базе в 2,65 метра при дорожном просвете в 121 мм. В пятиместном автомобиле достаточно места для задних пассажиров, причем посадку облегчает ровный пол. Багажный отсек дает 483 литра свободного пространства.

До ста километров модель разгоняется до 13,2 секунды, предельная скорость составляет 180 км/ч, а для преодоления 100 км пути ей требуется всего 7,3 литра топлива (в базовом исполнении со 113-сильным мотором).

В России авто предложена в трех комплектациях. В младшей из них уже есть легкосплавные диски, ассистенты, бесключевой доступ в салон, удаленный запуск мотора, кожаная обивка салона, круговой обзор, круиз-контроль, полностью диодное освещение, люк и другое полезное оснащение. В топовом исполнении добавляется интеллектуальный круиз-контроль и дополнительные электронные помощники.

BAIC U5 Plus

Бюджетный седан за 1,4 миллиона с передним приводом сразу привлекает стильным дизайном кузова и хорошо оборудованным салоном. Это универсальный автомобиль, который хорошо подходит для повседневной эксплуатации в городе или дальних путешествий. Внутри машина имеет цифровую переднюю панель с мультимедиа, трехспицевым рулем и дисплеем для управления климатом.

По габаритам седан довольно компактен: длина составляет всего 4660 мм при колесной базе, едва не дотягивающей до стандартных 2700 мм. Передние кресла снабжены боковой поддержкой и подголовниками, второй ряд представлен массивным диваном с хорошим запасом места под ногами.

Четырехдверка преодолевает сто км за 11.7 секунды, предельная скорость авто достигает 170 км/ч, а при езде в смешанном цикле тратится всего 5,7 литра. Базовое оснащение включает пару подушек безопасности, виртуальную «приборку», мультимедиа с ЖК-дисплеем, бесключевой доступ, кожаные сиденья.

Jetta VA3

Этот автомобиль за 1,2 миллиона внешне напоминает популярные в России машины Поло или Рапид. Для бюджетного седана у него вполне привлекательная внешность с лаконичным силуэтом и аккуратной оптикой. 
Интерьер хоть и выполнен из недорогих материалов, но имеет все необходимое для комфорта и собран «на отлично». Спереди в топовом исполнении установлена небольшая медиасистема, а управление большинством функций осуществляется аналоговыми «крутилками».

Передним пассажирам предложены мягкие кресла с боковыми упорами и большим набором регулировок. Второй ряд имеет диван с возможностью посадки трех взрослых пассажиров. У седана Джетта вместительный багажник почти в 600 литров с правильной формой и ровным полом.

В России седан имеет три комплектации, в начальной есть необходимый минимум оборудования: ABS, ESP, акустика, стеклоподъемники, диодная оптика, кондиционер.

Changan Alsvin

Бюджетный автомобиль с передним приводом имеет сдержанный классический экстерьер и простой интерьер. У седана под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор на 107 л. с., сочетающийся с роботизированной коробкой. Предельная скорость машины составляет 180 км/ч.

В базовом исполнении за 1 миллион рублей есть передние эйрбэги, ЭРА-ГЛОНАСС, АБС, ESP, мультимедиа с сенсорным экраном, полный набор электростеклоподъемников, парктроник с камерой и иное полезное оборудование