Китайские марки машин в России

В последние годы китайские автопроизводители буквально захватили российский рынок, выпуская десятки новых моделей и создавая бренды, о которых еще вчера никто не слышал. Разобраться в этом многообразии порой непросто. Чтобы облегчить выбор, мы подготовили краткий гайд по основным китайским автомобильным маркам, которые уже успели закрепиться в России. Одни знакомы нам не первый год и заслужили репутацию надежных производителей, другие только начинают завоевывать доверие автомобилистов, и их успех пока остается под вопросом.

Chery 

Chery – один из самых известных китайских автопроизводителей, который прошел путь от производителя бюджетных авто до уверенного конкурента европейским и японским брендам. В России марка появилась в 2005 году, но после 2014 года временно ушла с рынка, вернувшись с обновленной и куда более технологичной линейкой.

Сегодня в России продаются кроссоверы Tiggo 4, Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro Max – это просторные, хорошо оснащенные автомобили с современными мультимедиа-системами и турбомоторами. Покупатели хвалят их за привлекательный дизайн и цену, но встречаются нарекания на работу вариатора и шумоизоляцию.

Changan

Changan – один из старейших автопроизводителей Китая, корни которого уходят в 1862 год. Но к массовому производству легковых автомобилей компания пришла сравнительно недавно – и сразу заявила о себе как о бренде, который делает машины с ярко выраженной европейской эстетикой.

В России Changan присутствует с 2013 года, но в полном объеме вернулся только в 2019-м. Сейчас на рынке доступны кроссоверы CS35 Plus, CS55 Plus и CS75FL. Все они выделяются стильным дизайном, современными технологиями и неплохим уровнем надежности. Однако некоторые владельцы отмечают жесткую подвеску и посредственную шумоизоляцию.

Dongfeng

Dongfeng – один из крупнейших автопроизводителей Китая, выпускающий все: от грузовиков и автобусов до легковых автомобилей. В России бренд давно, но особой популярностью не пользовался. Сегодня его кроссоверы и коммерческая техника встречаются все чаще.

Среди легковых моделей можно отметить DF6, 580 и T5 Evo – автомобили, которые сочетают в себе бюджетную стоимость, простоту конструкции и доступные запчасти. Впрочем, за это приходится платить посредственной отделкой салона и скромным уровнем комфорта.

Exeed

Exeed – дочерний бренд Chery, созданный для конкуренции с люксовыми марками. В России появился в 2021 году и сразу же обратил на себя внимание. Автомобили Exeed – это не просто «подтянутые» Chery, а действительно самостоятельные модели с богатым оснащением и качественными материалами.

В продаже представлены TXL, VX и LX – стильные, просторные кроссоверы, способные потеснить корейцев и японцев. Владельцы отмечают комфорт, передовые технологии и качественные материалы. Единственный минус – цена: Exeed стоит на уровне премиальных европейцев.

Geely

Geely – одна из самых успешных китайских марок, которая с 2010 года владеет швецким брендом Volvo. Этот союз явно пошел ей на пользу: автомобили Geely сочетают китайскую смелость и европейскую выверенность.

В России Geely представлена моделями Coolray, Atlas Pro и Tugella. Это современные кроссоверы с динамичными двигателями, качественной сборкой и надежной электроникой. Однако цены на Geely уже вплотную приблизились к корейским конкурентам, а стоимость запчастей и обслуживания иногда вызывает вопросы.

Haval

Haval – это бренд, который знает, чего хотят российские автолюбители: простор, полный привод и хорошие внедорожные качества. В России марка с 2015 года, а в 2019-м открыла собственный завод в Туле, что обеспечило конкурентоспособные цены.

Самые популярные модели – Jolion, F7 и H9. Jolion привлекает молодежь современным дизайном и технологиями, F7 – отличный семейный кроссовер, а H9 – альтернатива японским внедорожникам. Владельцы ценят Haval за простор и проходимость, но указывают на жесткую подвеску и некоторые недочеты в мультимедиа.

Tank

Tank – один из самых молодых китайских брендов, но уже завоевал сердца любителей внедорожников. Этот брутальный внедорожник нового поколения от Great Wall Motors, который делает ставку на стильный дизайн, продвинутую технику и серьезные внедорожные характеристики.

В России дебютировал в 2023 году с моделями Tank 300 и Tank 500. Обе машины выглядят внушительно и готовы к бездорожью, но их цена уже вплотную приближается к премиальному сегменту.

JAC 

JAC (Jianghuai Automobile Co.) в России известен больше как производитель коммерческой техники, но легковые модели тоже присутствуют. В основном это кроссоверы, такие как JAC S4 и JAC JS6.

Эти автомобили привлекают доступной ценой, неплохим оснащением и простотой обслуживания. Однако марка пока остается нишевой – ее предпочитают те, кто ищет практичное решение без лишних переплат.

Jetour

Jetour – еще один суббренд Chery, созданный для тех, кто любит дальние поездки. В России появился в 2023 году, предложив модели Dashing и X90 Plus. Dashing – стильный кроссовер с футуристическим дизайном и спортивными нотками, а X90 Plus – просторный семиместный SUV для семейных поездок. Бренд делает ставку на комфорт и богатое оснащение, предлагая при этом конкурентные цены.

FAW

FAW (First Automobile Works) – один из старейших и крупнейших автопроизводителей Китая, ведущий свою историю с 1953 года. В России марка представлена давно, но особой популярности не добилась, уступая более агрессивным конкурентам.

Сейчас на российском рынке доступны кроссоверы Bestune T77 и T99 – стильные, современные модели с мощными турбомоторами, просторными салонами и продвинутыми мультимедиа-системами. Несмотря на хорошее оснащение, FAW пока остается нишевым игроком, но может удивить в будущем.

Kaiyi

Kaiyi – молодой китайский бренд, входящий в концерн Chery. Основан в 2014 году, но долгое время оставался в тени. В 2023 году марка официально вышла на российский рынок, предложив доступную альтернативу ушедшим европейским моделям. На данный момент на российском авторынке представлена одна модель – седан Kaiyi E5. В ближайшем будущем ожидаются кроссоверы Kaiyi X3 и X7 Kunlun. Kaiyi E5 – это переднеприводный седан с 1,5-литровым турбомотором (147 л.с.) и вариатором. Автомобиль привлекает просторным салоном, современным дизайном и богатым оснащением – большой экран мультимедиа, камеры кругового обзора, электронные ассистенты. Если говорить про отзывы, то первые владельцы хвалят машину за комфорт, экономичный двигатель и хорошее оснащение за свою цену. Однако встречаются замечания по поводу жесткой подвески и специфической работы вариатора. В целом, Kaiyi воспринимается как неплохая бюджетная альтернатива популярным седанам.

Jaecoo

Jaecoo – еще один премиальный суббренд Chery, ориентированный на молодежь и активный образ жизни. В России представлен с 2023 года, пока с одной моделью – Jaecoo J7.

Это стильный кроссовер с полным приводом, высоким дорожным просветом и большим экраном мультимедиа. Пока отзывы немногочисленны, но первые владельцы отмечают хорошую шумоизоляцию и качественный интерьер.

Omoda

Omoda – суббренд Chery, созданный специально для тех, кто любит стиль и технологии. В России он появился в 2022 году с моделью Omoda C5.

Главные козыри – яркий дизайн, турбомотор и высокотехнологичный интерьер. Машина явно рассчитана на молодую аудиторию, и пока владельцы довольны. Однако остается открытым вопрос надежности – время покажет, насколько долговечны новые технологии.

Forthing

Forthing – марка, принадлежащая гиганту Dongfeng, и ориентированная на семейные и коммерческие автомобили. В России бренд появился сравнительно недавно и пока представлен одной моделью – Forthing T5 Evo.

Этот кроссовер привлекает ярким дизайном, просторным салоном и неплохим оснащением за свою цену. Под капотом – 1,5-литровый турбомотор на 197 л.с., а в салоне – большой экран мультимедиа и продвинутые ассистенты водителя. Пока отзывы немногочисленны, но владельцы отмечают комфорт и привлекательную стоимость.

Livan 

Livan – это совместный проект Geely и Lifan, который появился на фоне закрытия старого бренда Lifan. Новая марка делает ставку на доступные автомобили для городских условий.

В России представлена моделью Livan X3 Pro – компактным кроссовером с 1,5-литровым атмосферным мотором и вариатором. Это простая, но надежная машина для города, без лишних «наворотов», но с адекватной ценой. Пока о Livan известно немного, но бренд ориентирован на массовый сегмент, где китайцы традиционно сильны.

Данная картина показывает насколько изменился китайский автопром. Раньше китайские машины воспринимались как недорогая альтернатива европейским и японским маркам, а теперь некоторые из них способны конкурировать на равных с мировыми брендами. Выбор за покупателем – и, судя по растущему числу китайских авто на улицах, он явно склоняется в пользу Поднебесной.